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空包裹:生鲜新零售赛道降温 互联网+推动行业迈入新蓝海

2019/9/26    来源:空包90    作者:admin    分享到:

  空包裹认为,电商领域的众多产品中,生鲜电商现在最为火爆,被社会各界给予了厚望,它的市场需求极大,颇受消费者的青睐,因此具有巨大的市场基础。但是在夏天,因为温度较高,而生鲜商品又比较怕热,所以在夏天运输生鲜商品往往面临着运输途中变质的问题,所以很多人不愿意在夏天进行购买,而现在随着夏天悄悄过去,温度慢慢降低,秋天已经正式来袭,原本人们所担心的变质问题将会减少出现的概率,所以人们对于生鲜商品的热度再次被提上来。再加上现在互联网的发展非常的火爆,也可以推动我国生鲜市场的再次发展,让其可以迈入新蓝海。
 
  “为了更好满足、引领和创造各类消费需求,新发展需要换档提速的新思路,互联网与生鲜零售的有机结合,将推动行业迈入新蓝海。数字商务、智慧商业已经成为商贸流通进一步创新发展的关键领域。”9月18日,上海市商委电子商务处处长陈晓明在由《商业观察家》主办的“破局——2019(第二届)中国生鲜零售大会”上表示。
 
  实际上,生鲜市场在经历过前期野蛮生长之后,开始打响了淘汰赛,资本市场对整个生鲜赛道在降温,生鲜零售体系也开始重塑。
 
  陈晓明表示,下一步我们将继续支持打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的生鲜零售商业体系。一是积极开展电子商务示范工程建设,推进一批生鲜电商形成消费心的增长点。二是提高生鲜电商国际化发展水平,对接电商工程。三是推进生鲜电商行业数字化创新,推广无人业态,开展新技术应用消费场景。四是加强行业规范性建设和安全治理。
 
  上海连锁经营研究所所长顾国建则认为,未来时代的智能化、信息化,是无法阻挡的科技力量,而未来社会的老龄化,也以无法阻挡之势奔流汇集于同一时代。谁能让这两股不可阻挡的趋势相互作用、相互依存,谁就掌握了市场的先机。零售商的作为就在于做这两种趋势结合的伟大创造者。
 
  不过,如今的市场环境下,将生鲜生意做好依旧充满了挑战。
 
  盒马MINI负责人倪晓俊直言,生鲜线上服务有两个矛盾。“今天做生鲜,线上服务必须面对两个矛盾:第一个矛盾来自于顾客对于生鲜品类高频、刚需、高复购和客单价之间的矛盾,第二个矛盾是对于生鲜商品独有特性的特点,就是缺货和损耗之间怎么做平衡。”倪晓俊表示。
 
  另外一方面,前置仓模式目前已经成为生鲜新零售市场的追捧模式,随着技术的驱动,未来前置仓还可能有新变化。
 
  每日优鲜联合创始人兼总裁曾斌表示:“技术驱动会带来前置仓革命性变化。前置仓的几个核心点:第一、前置仓在最开始的一公里已经决定了用户的体验。第二、每一款商品,每一个批次到大仓时,都要进检测实验室做100%安全的检测。第三、商品能不能有效快速地交付给用户。”
 
  曾斌还认为,在好的覆盖和发展背后的“抓手”叫做“三板斧”。第一板斧:一定要数字化的运营前置仓。第二板斧:重视人才的培养。第三板斧:运营方面强调的是密度,强调的是效益,不强调水平扩张和广度。
 
  针对生鲜零售盈利问题,吉麦隆董事长周新良直言,做社区生鲜,如果没有规模,没有密度,永远也解决不了盈利问题。线上线下只有一个不变的真理,就是从理论上到实际中是盈利的,这是硬道理。
 
  空包裹认为,传统的生鲜销售的弊端显而易见,人们受到地域或者是季节的因素比较大,在购买的时候比较被动。但是随着电商线上与线下的结合,人们可以随时的在网上进行生鲜商品的购买,将会节省配送时间,提高配送效率,降低物流成本,用户也能更早的获得产品,将对整个传统生鲜销售有一个新的突破。而且现在互联网出现之后,更多的电商企业出现,国家给予的政策扶持也是比较多的,这些都会在一定程度上去解决生鲜问题,让生鲜市场进一步扩大。生鲜市场是在不断更新的,以百姓的需求作为切入点,在以后的发展中会更好的满足大众的需要。
 
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